压裂车底盘

重汽五岳压裂车底盘
1、高可靠性、高舒适性、高安全性、高经济性
2、独有技术:主副车架一体化设计、高强H型焊接结构车架
3、四点悬浮驾驶室和空气座椅,可提供更舒适的驾驶体验
4、加强型50矿车用后悬架,特有的钢板弹簧内外限位装置,更加适合越野弯扭路况
5、进口车的品质,国产车的价格
6、依托集团配套和技术优势,打造国内高端专业化定制特种底盘, 最终实现进口底盘替代,作为集团产品序列的延伸和补充
技术参数
发动机 | 型号 | MC13.54-61 |
净功率(kw)/转速(r/min) | 397/1800 | |
最大扭矩(Nm)/转速(r/min) | 2500/1000-1400 | |
变速箱 | ZF16S2530 TO | |
离合器(mm) | 430 | |
后桥型号 | MCO16ZG | |
后桥速比 | 5.33 | |
油箱(L) | 700+700 | |
车架断面(mm) | 400 | |
悬架(前簧后簧) | 前少后多簧(4/12) | |
轮胎 | 前:425/65R22.5;后:12.00R20 |
车辆配置
发动机型号 | MC13.54-61 |
外形(mm) | 11870×2550×3645 |
轴距(mm) | 1800+5400+1470 |
前悬后悬(mm) | 1490/1710 |
厂定最大总质量(kg) | 46000 |
额定乘员数(人) | 1 |